目前市面上的布雷博卡钳主要有两种，一种是定制卡钳，另一种是零售卡钳，而别克君威GS的就是定制卡钳，产地来自布雷博的南京工厂，这也是布雷博在全球的24家工厂之一所以，能用上布雷博给定制的多活塞刹车卡钳的车，一般都是；在外观颜值上它主要是往运动性能方向打造的，采用了家族式传统前脸，格栅上的红色GS尾标以及熏黑轮毂上的红色四活塞卡钳作为亮点增加了运动气息，也使前脸显得更为精致内饰方面和原款没有太大的区别，主要是把中控部位的机械；车尾下方进行了改动，能看见气流扩散器的装饰件尾灯造型中规中矩，不过熏黑效果使整台车的运动感提升了一个档次同时君威GS在刹车方面采用了Brembo的四活塞卡钳，喷红的卡钳塞满了整个轮毂，运动感满满二舒适实用的内饰。
由于是赛道体验，车辆的制动性能就显得尤为重要，我们可以看到君威GS配备了鲍鱼刹车布雷博四活塞刹车卡钳，这对于车辆的刹车性能有了进一步的提升而使用的MC5轮胎也是典型的性能车配备，让我这个老车主又羡慕了事实是这套。
此外值得一提的是，来自brembo所代工的对向4活塞刹车卡钳，也让这款君威GS在制动上有了十足把握对于千篇一律的家用代步车，作为年轻群体似乎早已麻木别克适时的推出了这款君威GS，能将日常家用和运动操控很好的兼顾，结合；车侧部分，则是搭配了亮黑色的五辐式轮圈Brembo四活塞卡钳不规则状下裙以及亮黑色外后视镜前脸车侧都运动了，尾部自然是不能落下的这个环节，君威GS用上与尾箱盖融为一体的鸭尾式尾翼扁平的双边共双出的排气；熟悉君威GS的朋友肯定不会对这套18英寸的亮黑色轮毂感到陌生，轮胎依然也是马牌MC5刹车方面，备受好评的Brembo四活塞卡钳自然不会缺席，不仅红黑搭配的视觉效果出色，实际的刹车性能表现也非常不错可以看出，经过优化之后的。
